Comisia Europeană pregătește o propunere referitoare la interdicția automobilelor cu motoare cu combustie în 2035 care să introducă o nouă categorie de automobile, care folosesc combustibili sintetici. Propunerea a venit de la Germania, care a refuzat să voteze în forma anterioară acordul UE.
30 mai - Maratonul Fondurilor Europene
6 iunie - Maratonul Energiei
13 iunie - Eveniment Profit: Piața de Capital.forum - Provocări pentru dezvoltarea piețelor și creșterea lichidității, Ediția a IV-a. Parteneri BCR, CEC Bank, Sphera, Teraplast
Germania a reușit să convingă Comisia Europeană să modifice legislația privind interzicerea motoarelor cu combustie din 2035, prin stabilirea unei noi categorii de vehicule ce vor putea fi vândute și după data de 2035.
Este vorba despre automobilele care folosesc motoare termice cu e-combustibili, combustibili sintetici sau e-fuels, cum mai sunt denumiți și care au ca principală proprietate faptul că sunt neutri CO2. Potrivit Reuters, există deja un proiect de propunere care introduce această nouă categorie de vehicule în nomenclatorul vehiculelor.
Pentru a fi acceptate, aceste autovehicule ar trebui să fie echipate cu sisteme care să împiedice pornirea dacă sunt alimentate cu combustibili fosili. În acest fel, constructorii care vor dori să vândă în continuare mașini cu motoare cu combustie, vor putea face acest lucru cu ajutorul acestor e-combustibili. Principalul susținător al acestor prevederi este grupul Volkswagen, prin marca Porsche, care dorește să mențină pe piață mașinile cu motoare puternice, cumpărate de pasionații de astfel de mașini.
Negocierile privind semnarea unui acord s-au blocat luna aceasta în Consiliu, după ce Comisia Europeană și Parlamentul European votaseră legislația privind reducerea la zero a emisiilor de CO2 admise la autoturismele noi vândute după data de 1 ianuarie 2035.
